Remont DK 94 rusza w Piekarach Śląskich. Kierowców czeka wahadło do listopada

Remont DK 94 rusza w Piekarach Śląskich. Kierowców czeka wahadło do listopada

Już w poniedziałek 6 lipca na DK 94 w Piekarach Śląskich wejdą drogowcy z ciężkim sprzętem i od razu zmienią przejazd tą trasą. Prace mają wystartować przy ul. Harcerskiej, w rejonie zakładu kamieniarskiego, a potem przesuwać się w stronę ul. Sadowskiego. Ruch będzie prowadzony wahadłowo, z ręcznym kierowaniem albo przez sygnalizację, więc przejazd przez ten fragment zajmie więcej czasu niż zwykle. Utrudnienia potrwają przez wiele tygodni, dlatego Urząd Miasta prosi o ostrożność i omijanie odcinka, jeśli to możliwe.

  • Pierwsze frezowanie przy Harcerskiej, później nowe warstwy i oznakowanie
  • Cały piekarski fragment DK 94 objęty jednym kontraktem
  • Wahadło i ręczne kierowanie zostaną do 18 listopada

Pierwsze frezowanie przy Harcerskiej, później nowe warstwy i oznakowanie

Modernizacja zacznie się od frezowania starej nawierzchni. Dopiero potem drogowcy przejdą do ustawiania krawężników, układania nowych warstw bitumicznych i wykonania docelowego oznakowania poziomego. To oznacza, że organizacja przejazdu będzie zmieniać się wraz z postępem robót, a kierowcy powinni liczyć się z kolejnymi zwężeniami i krótkimi postojami w miarę przesuwania frontu prac.

Cały piekarski fragment DK 94 objęty jednym kontraktem

Zakres zadania nie kończy się na jednym fragmencie trasy. Roboty obejmą cały piekarski odcinek DK 94 – od granicy z Bytomiem do granicy z Siemianowicami Śląskimi . Miasto podało, że wartość inwestycji wynosi 6 137 201,31 zł, a 4 275 000 zł pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Wykonawcą została firma DROGOPOL Sp. z o.o.

Wahadło i ręczne kierowanie zostaną do 18 listopada

Według zapowiedzi roboty na poszczególnych odcinkach DK 94 mają potrwać do 18 listopada. W tym czasie kierowcy muszą przygotować się na ruch wahadłowy, ręczne sterowanie przejazdem albo pracę sygnalizacji. Przy takim układzie najwięcej zyska ten, kto zaplanuje trasę wcześniej i ominie remontowany fragment, zwłaszcza w godzinach największego natężenia ruchu.

na podstawie: Urząd Miasta.